自國(guó)慶節(jié)后，45#鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)一改低迷態(tài)勢(shì)，報(bào)價(jià)節(jié)節(jié)攀升，單日最大漲幅在100元/噸。山東鋼管市場(chǎng)的上漲合理卻也超乎預(yù)期的急速。鋼管廠11月調(diào)漲，續(xù)漲150元/噸就是最有力“推手”。
不可否認(rèn)此次期貨的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，使得45鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)枯木逢源，報(bào)價(jià)的跟漲更多源自炒作情愫，因此急漲速跌的風(fēng)險(xiǎn)依舊存在。
山東無(wú)縫鋼管廠連續(xù)調(diào)漲的壓力來(lái)自成本的上升，并未考慮需求、市場(chǎng)價(jià)格，因此45#無(wú)縫鋼管廠的 “小算盤(pán)”給市場(chǎng)造成了巨大的壓力。目前來(lái)看，10-11月份的定價(jià)持續(xù)調(diào)漲，這成為了市場(chǎng)的“圣旨”，漲則普慶，跌則市場(chǎng)慘不堪言。調(diào)漲的基調(diào)已經(jīng)確立，然而書(shū)面的理論與現(xiàn)實(shí)的差異并不能規(guī)避。10月下旬我們?nèi)孕栌^望期貨、需求的動(dòng)向，假如期貨維持高位或持續(xù)向上突破，山東45#無(wú)縫鋼管價(jià)格有望借“東風(fēng)”再攀年內(nèi)新高。  

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